
外观上,雷凌L整体外观变化较小,延续了现款雷凌的设计风格,采用黑化外观设计与运动化的前包围蜂窝格栅以及两侧独立夸张的进气造型,看起来比较年轻。车身侧面和车尾部分与现款车型基本保持一致,两侧尾灯由亮黑色的装饰条相连接形成贯穿式设计,后包围带扩散器装饰面板。此外,新车还配备了外后视镜加热和折叠功能。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4695毫米(185T 豪华版为4640毫米)/1780毫米/1435毫米(185T 豪华版为1455毫米),轴距为2750(185T 豪华版为2700)毫米,相比现款车型车长增加55毫米、轴距加长50毫米。
内饰方面, 雷凌L采用了最新的简约设计,实体按键大幅取消,贯穿式空调出风口提升了视觉宽度,并加入64色律动氛围灯。仪表盘和中控屏的尺寸分别为8.8英寸和12.9英寸,车机芯片升级为8155P,支持HUAWEI HiCar 5.0和Carlink手机互联,中控台下方设有50W无线充电面板。座椅也换上了一体式设计,官方称为“高靠背云感亲肤座椅”。智能驾驶辅助全系标配了TSS 3.0系统, 支持全速域自适应巡航、车道保持、主动刹车等。


- 随机文章
- 热门文章
- 热评文章
- 广州车展上演“年轻”对话,哈弗品牌与用户共谱“棱角精神”
- 理想公布三季度财报,扭盈为亏
- 进口豪华插混首选?沃尔沃XC90 T8深度试驾:安全与质感的双赢
- 凯迪拉克新CT6:28.99万起,把“百万级豪华”装进口袋
- 广州车展首秀:iCAR V27的硬派家用转型,市场竞争力几何
- 起亚新狮铂拓界亮相,网球明星李娜惊喜代言
- 东升西降!海外巨头集体滑坡,中国车企凭什么稳健?
- 问界M6明年上市后,能收下多少小米YU7预备车主?
